程经理详细介绍ABS防抱死制动系统

程经理详细介绍ABS防抱死制动系统

　　ABS是一种具有防滑，防锁死等优点的汽车安全控制系统，ABS是常规刹车装置基础上改进型技术。可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS即有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进，制动效果最佳的制动装置，ABS的功能主要在物理极限的性能内，保证制动时车辆本身的操纵性及稳定性，同时在加速的时候，也能防止轮胎的纯滑移，提高了加速性能和操作稳定性。

　　防抱死系统制动ABS全称是ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM即ABS可安装在任何带液压刹车的汽车上,它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中.此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60'120次,相当于不停地刹车,放松,即相似于机械的点刹.因此ABS防抱死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦.从而加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓碟片与轮胎两倍的使用寿命,装有ABS的车辆在干柏油路,雨天,雪天等路面防滑性能分别达到80%-90%,30%-10%,15%-20%。

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