洒水车作为最为经典的环卫系列车型,其从诞生之日起除了底盘越来越先进以为,其上装系统结构几乎从未发生过重大改变,那么到底是怎样的经典结构使之成为经典呢?下面我们就为大家介绍一下洒水车上装部分主要结构及部件组成。
洒水车主要由汽车底盘,罐体,水泵,球阀和输水管道,洒水装置等部件组成。洒水车上装部分主要由以下六大部件组成。
一、罐体:洒水车罐体结构一般为椭圆形,通常采用碳钢钢板制成而成,整车罐体水仓为2-3室,中间隔板下端有通仓,仓内隔板有防波作用,以减少洒水车行驶时罐体内液体的冲击,罐体外表涂有防锈漆。
二、罐口:洒水车罐口的大盖由螺栓坚固在罐口上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上开有一个直径为30的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本一致。
三、取力器:洒水车目前采用东风、解放系列取力器,气动操作开关向后拉,取力齿进入啮合位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。
四、水泵:洒水车水泵一般分为自吸式水泵、圆弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理,使用维护保养。
五、球阀:洒水车采用了两个二通球型阀门,一个四位三通球型阀门。球阀由阀体,密封垫,调整座,阀杆,手柄等组成,扳动手柄旋转45度,在阀杆的作用下球芯转动,通孔口对准时液体即可流通,当手柄返回原位时,则截断液体流通。
四位三通球阀是一种通过改变阀位置,形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向,广泛用于非腐蚀性介质液流中,其原理和二通球阀基本相同,它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。
六、喷水器:洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一个工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)。
喷水器一般用于冲洗街道、除尘和降温作用,其喷水器可利用调节喷嘴螺纹的方法,改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。
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