消防车连杆轴瓦异响的故障表现及排除

消防车作为保卫人民生命财产安全的专用工程车辆，其工作状态的好坏，直接关系到人民生命财产的安全，因此我们对于车辆的故障一定要早发现、早排除，尽最大的努力保证车辆的正常使用，下面我们为大家介绍一下导致消防车连杆轴瓦异响的故障原因。

首先我们为大家介绍一下连杆轴瓦在车辆结构中的作用：消防车的连杆轴瓦的功用主要表现在，减轻连杆大头与连杆轴颈之间的磨损。连杆轴瓦一般由薄钢背和减磨合金所产生的热量传给连杆大头；减磨合金层的作用是减轻连杆轴颈的磨损，延长连杆轴颈的使用寿命。

下面我们来分析一下造成消防车连杆轴瓦异响的常见原因：

 消防车连杆轴瓦异响主要表现在：发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，响声较清脆、短促、坚实，响声随发动机的转速升高而增大，随负荷的增加而增加，这种响声在发动机温度变化时变化不大。在怠速和中速运转时，可以听到“格楞”的声音；  断油试验，响声明显减弱。

 消防车连杆轴瓦异响可以采取逐缸断油试验进行判断。从怠速到中速，抖动油门，响声随发动机的转速升高而增大。轻轻地抖动油门，可以听到“格楞”的响声，而且响声在加油的瞬间突出，断油响声减小，恢复供油的瞬间响声变大。听到这种声音，即可判断为连杆轴瓦响。